Thép tấm đóng tàu cán nóng được sản xuất phù hợp với Hiệp hội Phân loại có liên quan. Sản phẩm thép tấm đóng tàu của chúng tôi bao gồm tấm đóng tàu thép, các bộ phận thép chế tạo và tấm sàn cho Thép tấm đóng tàu được cung cấp theo tiêu chuẩn ASTM / ASME (ASTM A131 / ASME SA 131) là đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn cho Kết cấu thép cho tàu.
Thép tấm đóng tàu có độ bền cao hơn theo tiêu chuẩn. Thép cường độ cao mang lại lợi thế chi phí đáng kể bằng cách giảm trọng lượng của cấu trúc so với thép được sử dụng. Các tấm phù hợp để sử dụng trong việc xây dựng các tàu container và vận tải hàng hóa lớn cũng như các tuyến vận chuyển thương mại như tàu du lịch sang trọng và phà.
Các lựa chọn cung cấp bao gồm các tấm nặng, tấm được xử lý bề mặt và các phần được chế tạo sẵn.Trong hầu hết các trường hợp, thép cũng có thể được cung cấp dưới dạng cuộn cán nóng hoặc cắt thành độ dài (tấm).
Những vật liệu năng suất cao này thường được sử dụng trong việc xây dựng thân tàu và cấu trúc thượng tầng cho các tàu vận chuyển lớn. Các lớp được dành riêng cho việc sử dụng đóng tàu như được nêu trong tiêu chuẩn.
Quy cách sản phẩm:
Độ dày: 3mm đến 260mm
Chiều rộng: 1500mm đến 4000mm
Chiều dài: 1000mm đến 18000mm
Lưu ý: Thép tấm DH36 có thể căt quy cách theo yêu cầu của khách hàng
Chúng tôi cung cấp thép đóng tàu kết cấu có độ bền cao AH36 cho tiêu chuẩn ASTM A131:
Thép được sử dụng trong việc xây dựng tàu container, tàu chở hàng rời và tàu thương mại như tàu và phà.
Tính chất cơ học của AH36
MÁC THÉP | Re | Rm | Độ giãn dài | |
A50mm | A200mm | |||
MPa | MPa | % | % | |
AH36 | 355 | 490/620 | 22 | 19 |
Thành phần hóa học của AH36
AH36 | % |
C | 0,18 |
Si | 0,10 / 0,50 |
Mn | 0,90 / 1,60 |
P | 0,035 |
S | 0,035 |
Cr | 0,20 |
Mo | 0,08 |
Ni | 0,40 |
Cu | 0,35 |
Cb | 0,02 / 0,05 |
V | 0,05 / 0,10 |
Thép tấm đóng tàu DH36 tiêu chuẩn ASTM A131 có độ bền cao. Các vật liệu có sẵn trong các tấm nặng, tấm xử lý bề mặt và các bộ phận chế tạo. Thép tấm đóng tàu được sử dụng cho việc xây dựng kết cấu chính bao gồm thân tàu và cấu trúc thượng tầng. DH36 thích hợp cho việc xây dựng mới hoặc tái chế và có thể được tìm thấy trong các tàu chở hàng rời lớn, tàu container và tàu chở khách.
Tính chất cơ học của DH36
MÁC THÉP | Re | Rm | Độ giãn dài | |
A50mm | A200mm | |||
MPa | MPa | % | % | |
DH36 | 355 | 490/620 | 22 | 19 |
Thành phần hóa học của DH36
DH36 | % |
C | 0,18 |
Si | 0,10 / 0,50 |
Mn | 0,90 / 1,60 |
P | 0,035 |
S | 0,035 |
Cr | 0,20 |
Mo | 0,08 |
Ni | 0,40 |
Cu | 0,35 |
Cb | 0,02 / 0,05 |
V | 0,05 / 0,10 |
Tấm thép kết cấu EH36 chất lượng cao cho ngành đóng tàu theo tiêu chuẩn ASTM A131:
Các vật liệu có sẵn như tấm nặng hoặc tấm và các phần thép được chế tạo sẵn. Thép cũng có thể được xử lý trước. EH36 được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp đóng tàu cả trong cấu trúc thân tàu và trong cấu trúc thượng tầng.
Tính chất cơ học của EH36
MÁC THÉP | Re | Rm | Độ giãn dài | |
A50mm | A200mm | |||
MPa | MPa | % | % | |
EH36 | 355 | 490/620 | 22 | 19 |
Thành phần hóa học của EH36
EH36 | % |
C | 0,18 |
Si | 0,10 / 0,50 |
Mn | 0,90 / 1,60 |
P | 0,035 |
S | 0,035 |
Cr | 0,20 |
Mo | 0,08 |
Ni | 0,40 |
Cu | 0,35 |
Cb | 0,02 / 0,05 |
V | 0,05 / 0,10 |
QUY CÁCH THÉP TẤM ĐÓNG TÀU THAM KHẢO
SẢN PHẨM | ĐỘ DÀY(mm) | KHỔ RỘNG (mm) | CHIỀU DÀI (mm) | KHỐI LƯỢNG (KG/mét vuông) | CHÚ Ý |
Thép tấm đóng tàu | 2 ly | 1200/1250/1500 | 2500/6000/cuộn | 15.7 | Chúng tôi còn cắt gia công theo yêu cầu của khách hàng |
Thép tấm đóng tàu | 3 ly | 1200/1250/1500 | 6000/9000/12000/cuộn | 23.55 | |
Thép tấm đóng tàu | 4 ly | 1200/1250/1500 | 6000/9000/12000/cuộn | 31.4 | |
Thép tấm đóng tàu | 5 ly | 1200/1250/1500 | 6000/9000/12000/cuộn | 39.25 | |
Thép tấm đóng tàu | 6 ly | 1500/2000 | 6000/9000/12000/cuộn | 47.1 | |
Thép tấm đóng tàu | 7 ly | 1500/2000/2500 | 6000/9000/12000/cuộn | 54.95 | |
Thép tấm đóng tàu | 8 ly | 1500/2000/2500 | 6000/9000/12000/cuộn | 62.8 | |
Thép tấm đóng tàu | 9 ly | 1500/2000/2500 | 6000/9000/12000/cuộn | 70.65 | |
Thép tấm đóng tàu | 10 ly | 1500/2000/2500 | 6000/9000/12000/cuộn | 78.5 | |
Thép tấm đóng tàu | 11 ly | 1500/2000/2500 | 6000/9000/12000/cuộn | 86.35 | |
Thép tấm đóng tàu | 12 ly | 1500/2000/2500 | 6000/9000/12000/cuộn | 94.2 | |
Thép tấm đóng tàu | 13 ly | 1500/2000/2500/3000 | 6000/9000/12000/cuộn | 102.05 | |
Thép tấm đóng tàu | 14ly | 1500/2000/2500/3000 | 6000/9000/12000/cuộn | 109.9 | |
Thép tấm đóng tàu | 15 ly | 1500/2000/2500/3000 | 6000/9000/12000/cuộn | 117.75 | |
Thép tấm đóng tàu | 16 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000/cuộn | 125.6 | |
Thép tấm đóng tàu | 17 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000/cuộn | 133.45 | |
Thép tấm đóng tàu | 18 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000/cuộn | 141.3 | |
Thép tấm đóng tàu | 19 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000/cuộn | 149.15 | |
Thép tấm đóng tàu | 20 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000/cuộn | 157 | |
Thép tấm đóng tàu | 21 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000/cuộn | 164.85 | |
Thép tấm đóng tàu | 22 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000/cuộn | 172.7 | |
Thép tấm đóng tàu | 25 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 196.25 | |
Thép tấm đóng tàu | 28 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 219.8 | |
Thép tấm đóng tàu | 30 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 235.5 | |
Thép tấm đóng tàu | 35 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 274.75 | |
Thép tấm đóng tàu | 40 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 314 | |
Thép tấm đóng tàu | 45 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 353.25 | |
Thép tấm đóng tàu | 50 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 392.5 | |
Thép tấm đóng tàu | 55 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 431.75 | |
Thép tấm đóng tàu | 60 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 471 | |
Thép tấm đóng tàu | 80 ly | 1500/2000/2500/3000/3500 | 6000/9000/12000 | 628 |
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn
© Bản quyền thuộc về https://thepthanhduong.com. Powered by NukeViet CMS. Design by: GiáRẻ.vn DMCA: Content Protected website